Dicas
 Tabelas
 Dicas
 Instalação
Dicas

 

Como escolher seus aparelhos na hora da compra. - Geradores (Toca-fitas, CD-Players...) 

  • Verifique sua responsta de frequ�ncia, ela deve ser a mais plana poss�vel entre 20Hz e 20.000Hz.
  • Verifique sua pot�ncia RMS, cont�nua a 4 Ohms com baixa distor��o.
  • Verifique sua distor��o harm�nica, distor��o acima de 1% pode causar fadiga 
  • Toca-fitas: Fun��es como procura por in�cio de m�sica, Dolby B, alto reverse e controle remoto s�o muito pr�ticas.
  • Verifique a tens�o de sa�da dos conectores RCA, quanto maior a tens�o, mais imune a ru�dos vai ser seu sistema.
  • Aten��o: A linha Pioneer possue cerca de 17 W RMS em 4 Ohms, 50 a 15.000Hz com distor��o abaixo de 5% THD. 35 W RMS � a pot�ncia m�xima com distor��o maior que 5%. !!! 

  • THD � a distor��o causada pela ocorr�ncia espont�nea de harm�nicos adicionais n�o desejados durante a amplifica��o. Essa distor��o poder� ser notada pelo ouvido, afetando o som produzido, deixando-o menos natural. A distor��o n�o pode ser totalmente suprimida, j� que � um fator pr�prio dos circuitos el�tricos de processamento de sinais. Esse fen�meno indesej�vel pode ser mantido em n�veis m�nimos nos sitemas de som que s�o projetados com qualidade.

- Amplificadores 

  • Verifique se o m�dulo amplificador admite liga��o Bridge, possue crossover ativo passa-alta e passa baixa, controle de ganho para cada par de canais,
  • Verifique sua distor��o harm�nica, distor��o acima de 1% pode causar fadiga 
  • Verifique sua responsta de frequ�ncia, ela deve ser a mais plana poss�vel entre 20Hz e 20.000Hz.
  • Verifique sua pot�ncia RMS, cont�nua a 4 Ohms com baixa distor��o.

- Alto-falantes 

  • Verifique a pot�ncia RMS.
  • Verifique sua efici�ncia dB/m (SPL) , quanto maior, mais sens�vel � o alto-falante e mais SPL ele produz por cada Watt de pot�ncia fornecida.
  • Verifique sua imped�ncia, esta n�o pode ser menor que o suportado pelo amplificador.
  • SubWoofers: Verifique se ele � espec�fico para caixas seladas ou tamp�o (free air)

 

 

E a antena? Veremos os tipos: 

  • - Antenas autom�ticas; 

  • Sua principal vantagem � seu funcionamento por motor el�trico que recolhe a antena quando se desliga o r�dio inibindo a a��o de v�ndalos.  
    Oferece boa recep��o de AM e razo�vel FM.  
    +/- R$80,00  
  • - Antenas de teto: 

  • Existem duas vers�es, as amplificadas (ativas) e n�o-amplificadas (passivas). As amplificadas captam melhor o sinal al�m de filtrar ru�dos indesej�veis. Al�m de seu visual arrojado e esportivo, sua localiza��o no teto facilita a recep��o e inibi interfer�ncias. Mas � preciso furar a lataria e fica a merc� de v�ndalos e ladr�es de astes da antena.  
    Oferece �tima recep��o FM e razo�vel AM  
    +/- R$40,00  
  • - Antenas internas: 

  • F�cil instala��o no interior do vidro apenas com um adesivo, tem uma dura��o maior por estar no interior do carro.  
    Boa recep��o FM e regular recep��o AM  
    +/- R$20,00  
  • - Antenas "invis�veis" 

  • Localizadas em filetes nos vidros como os filetes desenba�ador de vidro, s�o munidos de amplificadores (antenas ativas) e normalmente saem de f�brica em alguns carros.  
    +/- R$90,00  
  • - Antenas Manuais: 

  • As famosas hastes telesc�picas que ficam a merc� de v�ndalos e custam baratas s�o as melhores para recep��o tanto AM quanto FM.  
    �tima recep��o AM e boa recep��o FM  
    +/- R$15,00 V

 

Liga��o do Toca-Fitas e amplificador

  • Cabo que vai ligado na chave de controle de igni��o: (vermelho) voc� pode lig�-lo direto com a bateria , caso voc� ligue na chave de igni��o voc� s� poder� escutar seu r�dio com a chave no contato.
  • Cabo Positivo: (laranja) geralmente dotado de um porta-fus�vel, deve ser ligado � bateria.
  • Cabo Terra (negativo): (preto) deve ser ligado em um ponto da lataria perto da instala��o do r�dio.
  • Cabo Remoto: (azul) deve ser conectado � sua antena el�trica e/ou amplificadores e equalizadores, quando o r�dio � ligado obtemos 12 Volts nesse cabo, serve de controle para ligar outros aparelhos juntamente com o r�dio.
  • Cabos de �udio: verifique para n�o ligar invertido e para n�o trocar esquerda com direita, frente com traseira.

Observa��o: as cores dos cabos podem variam, essas cores s�o dos aparelhos Pioneer.


Cuidados com os cabos de alimenta��o

  • - Puxe a fia��o positiva diretamente da bateria:
  • - tome muito cuidado com curtos-circuitos;
  • - lembre-se que a lataria � o p�lo negativo ( ou terra ) de todo sistema el�trico, se voc� encostar o fio positivo na lataria causar� um curto-circuito que pode danificar a bateria ou a fia��o ou outros componentes eletr�nicos de seu carro.
  • - Sempre perto da bateria( no m�ximo 50 cm), instale um porta-fus�vel.
  • Utilize fus�veis adequados para seu sistema.
    • Para saber qual a amperagem do fus�vel que voc� deve usar, fa�a a seguinte conta:
    • P = pot�ncia RMS sendo utilizada
    • Corrente m�xima do fus�vel = (P * 2)/12
    • A m�xima corrente suport�vel do fus�vel a ser utilizado � a Pot�ncia RMS total vezes dois dividido por 12.
  • N�o passe fios perto de cantos afiados e utilize sempre an�is protetores.
  • Puxe a fia��o negativa do sistema diretamente da lataria do carro, pr�ximo de onde foi fixado o Amplificador ou CD-Player.
  • Assegure um bom contato com a lataria lixando o local.
  • Lembre-se que ambos os cabos positivos e negativos de sua alimenta��o devem ter espessuras id�nticas para fazer fluir a corrente el�trica pelo seu sistema.
  • Utilize sempre a menor dist�ncia para passar os cabos de alimenta��o.
  • Nunca passe cabos de alimenta��o perto de cabos de �udio.
  • Certifique-se de que haja �timo contato entre os cabos e os terminais do amplificador.


Cuidados com cabos de �udio

  • Nunca passe cabos de �udio (RCA) perto de cabos de for�a, cabos de alta tens�o, cabos do sistema de igni��o para evitar ru�dos e interfer�ncias no sistema de �udio.
  • N�o passe cabos perto de cantos afiados e utilize sempre an�is protetores.
  • Tenha prefer�ncia para cabos RCA de dupla ou tripla brindagem.
  • Utilize conectores RCA de boa qualidade
  • Todo cuidado � pouco se tratando de cabos de sinal de baixo n�vel com conectores RCA, pois s�o cabos que transportam sinais de baixa amplitude (variando 500mV at� 8Volts, dependendo do aparelho) que podem facilmente sofrer perdas e interfer�ncias el�tricas. � por isso que existe aquela malha perif�rica em volta dos fios internos, eles funcionam como uma blindagem magn�tica.
 

Fixa��o do amplificador e acabamento.

  • - Fixe o amplificador numa chapa de madeira 20mm (compensado, MDF) encapada (carpete ou curvin ) e parafusada atr�s do banco ou em lateral moldada. N�o coloque a carca�a do amplificador em contato com a lataria do carro.
  • - Existe no mercado tamb�m laterais moldadas para amplificadores.
  • - N�o obstrua o acesso ao amplificador, ele deve estar bem ventilado para poder dissipar o calor gerado.
  • - Para fixa��o de alto-falantes, tenha prefer�ncia para parafusos do tipo Philips, pois aos contr�rios dos parafusos normal (fenda), os do tipo Philips permite maior seguran�a contra escapes da chave que podem furar o alto-falante.
 

Como escolher o SubWoofer?

Primeiramente ele deve "casar" com a pot�ncia fornecida pelo amplificador.
Ex:
Se o amplificador fornece 120W RMS na liga��o bridge, utilize um SubWoofer que suporte entre 150W a 200W RMS. Se for utilizar dois SubWoofers, utilize dois de +/- 75W totalizando 150W suportados pelos falantes.

Caso voc� utilize um SubWoofer que suporte muita pot�ncia, voc� estar� perdendo sensibilidade no Sub, pois o amplificador n�o ter� muita "for�a" para "empurrar" o SubWoofer e voc� ter� batidas mais duras e mais curtas. Se utilizar um Sub que suporte menor pot�ncia haver� a chance de queim�-lo.

Verifique a sensibilidade do mesmo. Os mais sens�veis possuem 90dB/m. Lembrando que quanto maior esse n�mero, mais sens�vel � o falante e que 3 dB significam o dobro de press�o sonora. ( 90dB � o dobro de press�o que 87dB )

Verifique tamb�m a imped�ncia. A maioria dos amplificadores aceitam em sua liga��o bridge o m�nimo de 4 Ohms. Caso v� utilizar somente um SubWoofer tenha prefer�ncia por aquele de 4 Ohms. Se for utilizar dois ou mais SubWoofers deve-se fazer a associa��o dos mesmos para que cheguem a uma imped�ncia final em torno de 4 Ohms. Mas como que � esse tipo de associa��o?

ass. série
Na liga��o em s�rie, somasse as imped�ncias.
ass. paralela
Nas liga��es em paralelo divide-se por dois a imped�ncia (somente para falantes com mesmas imped�ncias). Caso sejam diferentes, deve-se utilizar as f�rmulas acima.

Caixas Seladas

 

Monte seu Amplificador

 
 

Ferramentas necess�rias para voc� instalar um som automotivo

 

"Para instalar um som automotivo voc� precisa ter sempre v�rias ferramentas, ter um local bem iluminado e principalmente limpo!"

Se voc� que montar somente o som de seu carro, adquira os seguintes equipamentos:

@) Uma Serra "tico-tico", com serra para madeira e para ferro (rec. a boch robby)

@) Uma furadeira (rec. boch roby), com um kit de brocas (do tipo a�o r�pido para ferro), um rebolo para poder ultiliza-lo como esmeril e um kit de adaptadores para colocar chaves de fenda e phillips.

@) Um bom jogo de chaves de fenda e philips (recomendamos a Stanley), um jogo de chaves de boca e estrela (rec. tramontina)

@) Um alicate universal, um de press�o, um de bico, um de corte e se puder um de descascar fio.

@) Um ferro de solda de 30 W, com um pequeno rolinho de estanho. (dependendo da instala��o, use um de 100 W e 1/2 quilo de estanho)

@) Um martelinho pequeno e um pequeno �m�, para facilitar o manuseio com porcas e parafusos.

@) Parafusos, porcas e arruelas, lisas e de press�o.

Se voc� quer montar um som mais profissional:

Divida suas ferramentas em espa�os diferentes. Formando 3 etapas:

1�) Desguarnecimento do carro, onde � tirado a forra��o, carp� etc.

2�) Montagem do projeto, etapa em que voc� vai fazer a instala��o dos equipamentos.

3�) Regulagem do conjunto.

Ferramentas para desguarnecimento.

Chave philips, de fenda, alen, de boca, sextavada, chaves de boca do tipo "L", esp�tula em forma de "V" (para soltar os grampos dos forros sem danific�-los).

Ferramentas para constru��o (marcenaria)

Serra tico-tico: uma manual e uma serra circular de mesa pequena.

Bancadas, uma grande e emborra�hada e outra pequena e acarpetada.

Tupia: bancada, convencional e mini. Permite executar todo tipo de moldagens, chanfradas, c�ncavas, laterais de pe�as em madira e acr�lico etc.

Lixadeira: bancada, manual e de fita. Tira irregularidades de superf�cies pouco regulares.

Parafusadeira: pneum�tica, el�trica e manual a bateria. Da mais agilidade ao instalador.

Pregadeira: pneum�tica e el�trica. Finca pregos sem cabe�a.

Trenas, r�guas e metros.

Esp�tulas, pinc�is e bandejas (para eventualmente preparar a tinta)

Serra circular manual.

Avental, �culos e mascaras de prote��o, luvas (de couro e algod�o), m�scara de carv�o ativo (filtra subst�ncias t�xicas)

Esmeril

Furadeira de bancada

Compressor com tanque de ar

Ferramentas para constru��o (instala��o)

Alicates universais, de bico (v�rios tamanhos), de corte, de descascar fios e de crimpar (aperta os terminais e fixa os cabos.

Soldadores, 1 de 400 W, 1 de 100W e um de 30 W (e mais 1/2 quilo de estanho)

Mult�metro, 1 comum (bem barato) e 1 mais sofisticado, para n�o haver riscos de danificar o aparelho de melhor qualidade.

Ferramentas para constru��o (revestimento em geral)

Tesoura de tapeceiro, estilete com trava de roscae l�minas para o estilete

Rolinho de m�o

Grampeador manual

Pistola de cola: ajuda a colocar cola em locais dif�ceis

Martelo de tapeceiro e martelo de borracha grande

Regulagem e testes.

PC-RTA junior

Mult�metro de precis�o

Oscilosc�pio

Decibel�metro

Gerador de �udio.

 

Mas como verificar a pot�ncia dos alto-falantes?

Voc� j� deve ter pego um alto-falante pequeno do tipo coaxial escrito "250 Watts" e voc� pensa que � um �timo alto-falante que suporta altas pot�ncias, mas n�o se engane, se � um coaxial ou triaxial de uma marca popular, provavelmente sua pot�ncia real (RMS) n�o deve ser superior a 60 Watts RMS.
Essa � a jogada dos fabricantes, anunciar a pot�ncia PMPO (pot�ncial de pico) para vender seus produtos enquanto que a pot�ncia real dos produtos fica "escondida". Isso vai mudar agora que no Brasil todos os produtos devem vir com a pot�ncial RMS em suas embalagens.